Mât de progression 800 avec housse

Le mât de surf ultime — plus rigide là où la flexion nuit à la réactivité, avec une platine entièrement repensée qui vous permet d'avancer davantage dans les rails. Conçu pour le prone, le tow-in et le downwind.

Note de conception d'Erik Antonson.

Mon objectif en concevant le mât Progression était de créer le mât de surf ultime. La flexion est l'ennemie de la réactivité — aussi bien en surf qu'au pumping — c'est pourquoi nous avons rendu le mât légèrement plus épais au niveau de la connexion avec le fuselage, augmentant ainsi la rigidité. Cela peut paraître surprenant d'apprendre qu'il est un peu plus épais que le Katana, et en théorie plus lent, mais en pratique, la rigidité accrue nous permet de voler plus haut sur le mât, plus longtemps — ce qui réduit la surface mouillée et gagne en efficacité.

Il en résulte un pumping plus efficace grâce à une réduction de la traînée. Lorsque vous utilisez une aile plus grande, ou si vous êtes un rider plus lourd, les avantages de la réduction de la flexion du mât se font immédiatement sentir dans le contrôle global du foil. Le bord d'attaque du mât est vertical et les 40 % inférieurs ne sont pas effilés, ce qui vous offre une section de foil incroyablement fiable dans l'eau pendant les virages — créant un mouvement cohérent et sûr. Nous avons constaté que nous pouvions appuyer plus fort dans nos virages avec une meilleure fluidité.

Le mât mesure 800 mm, ce qui est ma longueur préférée pour le prone, le tow-in et le downwind. La platine a été entièrement repensée par rapport au Katana. Les vis sont placées plus près, ce qui permet un positionnement plus avancé dans les rails — un gain de 1,2 pouce (environ 3 cm) sur la position du mât. La platine est également effilée au niveau de la connexion avec le mât, réduisant davantage la traînée initiale lors des décollages et des réceptions.

Depuis que j'utilise le mât Progression 800, c'est tout ce que je veux rider.

— Erik Antonson

Housse incluse — chaque mât UniFoil est livré avec une housse de protection. Visserie vendue séparément.

Points forts en termes de performance

• Profil plus épais au niveau de la connexion avec le fuselage pour une rigidité et une réactivité accrues
• Vole plus haut et plus longtemps sur le mât — moins de surface mouillée, plus d'efficacité
• Pumping plus efficace grâce à une traînée réduite
• Bord d'attaque vertical avec 40 % de la partie inférieure non effilée pour une section de foil fiable durant les virages
• Contrôle nettement supérieur avec des ailes plus grandes et pour les riders plus lourds
• Platine entièrement repensée — vis plus rapprochées pour un gain de 1,2" de position avancée du mât dans les rails
• Platine effilée au niveau de la connexion avec le mât pour réduire la traînée au décollage et à la réception

Idéal pour

• Le prone, le tow-in et le downwind
• Les riders en quête d'un maximum de contrôle et de réactivité en surf
• Les riders plus lourds ou ceux utilisant de plus grandes ailes avant
• Les riders souhaitant une glisse plus rigide, plus directe et plus efficace que le Katana

Spécifications

• Longueur : 800 mm
• Poids moyen : 2,116 kg (4,66 lb) — peut varier légèrement
• Housse incluse

(Visserie vendue séparément)