Performance Surf
Manche Foils finden sofort ihren Platz.
Die Aggression 150 und 170 haben etwas anderes bewirkt.
Sie wurden in erster Linie als Surf-Foils entwickelt. Das Ziel war einfach: einen Flügel zu schaffen, der Kurvenverhalten, Rollbewegung, Kontrolle in der Welle und das verbundene Gefühl unter den Füßen in den Vordergrund stellt, das großartiges Surf-Foilen ausmacht. Was uns während der Tests überraschte, war, wie schnell diese Flügel bewiesen, dass sie weit mehr als das können.
Die Aggression 150 und 170 sind zu einigen der vielseitigsten Foils geworden, die wir je gebaut haben.
Das Herzstück des Designs ist ein Seitenverhältnis von 8:1 gepaart mit einer anhedralen Form, die dem Foil sein charakteristisches Gefühl verleiht. Die Aggression neigt sich natürlich, wechselt mühelos von Rail zu Rail und bleibt für ihre Größe bemerkenswert agil. Im Gegensatz zu vielen größeren Flügeln, die sich irgendwann in ihrer Spannweite "eingeschlossen" anfühlen, behält die Aggression einen verspielten, auf das Surfen ausgerichteten Charakter, selbst wenn die Oberfläche wächst.
Genau hier wird das 170er-Modell einzigartig.
Die meisten Fahrer erwarten von einem 170-Quadratzoll-Foil, dass es auf Low-End-Auftrieb und Stabilität optimiert ist. Die Aggression 170 bietet diese Vorteile, behält aber irgendwie das Kurvenverhalten eines viel kleineren Flügels bei. Während der Tests wurde schnell klar, dass das 170 nicht nur ein größeres Surf-Foil war – es war eine vollwertige Plattform für Downwind und Parawing.
Das Gleitverhalten ist außergewöhnlich. Der Geschwindigkeitsbereich ist weitaus höher, als die meisten Fahrer erwarten. Und was vielleicht am wichtigsten ist: Es behält seine Surf-DNA bei, selbst wenn man lange Strecken zurücklegt. Anstatt sich in einer geraden Linie festgefahren zu fühlen, lädt das 170 dazu ein, Energie zu suchen, sich in Bodenwellen zu legen und sich durch den Run zu surfen.
Für Fahrer, die eine Ein-Foil-Lösung suchen, die surfen, Downwind, Parawing, Foil Drive und sogar Schleppen kann, ist das 170 ein unglaublich starkes Argument.
Das 150 folgt einer ähnlichen Philosophie, jedoch mit einer etwas performance-orientierteren Persönlichkeit. Schnell, reaktionsfreudig und unglaublich agil, ist es ein Favorit unter Foil-Drive-Fahrern geworden, die maximale Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit wollen, ohne auf die Low-End-Eigenschaften zu verzichten. Es hält die Geschwindigkeit mühelos, reagiert sofort auf Fahrereingaben und fühlt sich beim Carven auf der Wellenwand genauso wohl wie bei der Suche nach Abschnitten unter Motorunterstützung.
Was beide Größen besonders macht, ist, wie effizient sie die Geschwindigkeit durch Kurven tragen. Anstatt beim Neigen langsamer zu werden, will die Aggression beschleunigen. Diese Fähigkeit, Geschwindigkeit aus der Surf-Energie zu generieren, ist es, was diese Foils bei Downwind- und Foil-Drive-Anwendungen über ihre Größe hinauswachsen lässt.
Beim Setup wurde die Aggression um einen 1-Grad-Shim in Verbindung mit einem Quantum- oder AfterBurner-Stabilisator entwickelt.
Der Quantum bietet zusätzliches Gleiten, Top-Speed und Effizienz, während er gleichzeitig die nötige Nick-Stabilität beibehält, um in Kurven hart zu pushen. Der AfterBurner sorgt für ein lockereres, stärker auf das Surfen fokussiertes Gefühl, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen, die die Aggression-Plattform auszeichnet.
Obwohl die Progression-Tails nach wie vor eine großartige Option zur Maximierung des Low-End-Auftriebs sind, neigen sie dazu, die Aggression unter ihre natürliche Arbeitsgeschwindigkeit zu ziehen. Die Aggression will schneller laufen, und sowohl der Quantum als auch der AfterBurner ermöglichen es dem Flügel, in dem Geschwindigkeitsbereich zu bleiben, in dem er wirklich zum Leben erwacht.
Das Ergebnis ist ein Foil, das Erwartungen übertrifft.
Mehr Geschwindigkeit, als ein Surf-Foil haben sollte.
Mehr Gleitvermögen, als ein Surf-Foil haben sollte.
Und irgendwie mehr Surf-Gefühl als Foils, die speziell auf Effizienz gebaut sind.
Die Aggression 150 und 170 wurden nicht als Allround-Foils entwickelt.
Sie sind einfach dazu geworden.